Pasul 1: Trage-ti sufletul.

Ai ajuns; masina e parcata la loc bun (mai poti sa si pleci daca incepe ploaia, nu exista pericolul sa cada in apa, nu o arde soarele, nu ai "uitat" casetofonul deschis cu manelele la maxim....), ti-ai lasat bagajele bine ascunse in portbagaj si... te-ai oprit pe mal.

 

Amatoru' neinformat (nu e cazul nostru, noi tocmai ne informam) isi monteaza undita, pune un vierme si... PLICI! in apa. Noi nuuuuuuuu!!!.

 

Mirosim! Adulmecam! Observam! Luam aminte! Cum? Iata:

 

 

 

· musai ca cineva a ajuns inaintea noastra (legea lui Murphy spune ca oricât de devreme ai veni, locurile "bune" sunt deja ocupate...).

 

· apropie-te si saluta primul.

 

· apoi, taci si priveste.

 
 
 
 

· vezi ce face; vezi cum face.

 

· daca scoate chiar si cel mai amarât peste, trebuie sa iti arati respectul si consideratiunea.

 

· daca nu prinde, e vremea rea: prea mult sau prea putin soare, prea tare sau prea slab vântul; valuri prea mari sau apa prea calma; gaseste-i TU o scuza!

 

· intreaba de taxa; poate este nevoie de permis.

 

· vorbeste despre vreme;

 

· abia acum il intrebi: ce peste exista in balta (eu nu ma pricep, credeti ca as putea gasi niste maruntis, uite, in stuful ala?); "la ce manânca" pestele din balta (nade, momeli, monturi); daca nu intelegi, spune-i si roaga-l sa-ti arate; daca stii despre ce e vorba, flateaza-l: "cu ace asa de mici? nu mi-ar fi trecut prin cap! dar dumneavoastra, cu atâta experienta..."

 

· te-ai lamurit? acum studiaza din nou apa; vezi daca "misca" la suprafata; cam la ce distanta de mal; intreaba-te cam care ar fi adâncimea (daca te intrebi, nimeresti macar aproximativ); vezi de unde bate vântul (impotriva vântului, risti sa-ti intre cârligu'-n ochi!); vezi de unde vin valurile (nu-i obligatoriu sa bata amândoua in acelasi sens, chiar daca asa se intâmpla de regula)

 

· ocheste un loc in care poti sa stai si sa pescuiesti cât mai comod (sa prinzi si peste, ca altfel, cel mai comod e tot acasa!)

 

· acu' fugi repede la masina, descarca tot, ocupa-ti locul pe care l-ai visat intreaga saptamâna...

 

· abia acum poti spune ca AI SOSIT!!!

Sa mergem la pescuit

Cel mai bine este sa ai o traista care sa se poarte singura. Dar cum asa ceva inca nu s-a inventat, un rucsac e numai bun (se poarta comod si ai mâinile libere. Libere sa care undita si alte chestii, care nu incap in rucsac! Ce trebuie sa avem in rucsac?

permis de pescuit sau bani suficienti pentru plata, la baltile particulare

scaunel pliant

termos cu cafea sau ceai; canita; apa

ceva de-ale gurii - tigari (bricheta), ciocolata, un sandwich etc

o rola de "guta" in caz ca se rupe linia

câteva chiostece facute de acasa

o pluta-doua, de rezerva

plumbisori pentru echilibrat pluta (in figura, in cutioara)

 

poza14

 

un clestisor de unghii (pentru taiat monofilamentul) sau foarfeca; briceag

 

poza15

 

un "vas" in care se prepara nada

o punga pentru gunoi (mai mare, s-ar putea sa ai nevoie sa strângi si gunoiul altora, nu numai al tau...)

hârtie igienica

plasturi pentru rani diverse; e bun si un algocalmin, o aspirina, ceva... - daca ai vreo suferinta, nu uita medicamentele acasa!

alifie contra arsurilor solare; strugurel pentru buze (ultimul e bun si iarna!)

alifie contra insectelor

o punga pentru "capturi"

o pelerina de ploaie; poate si un pulover, manusi etc

Ce trebuie sa avem lânga rucsac?

undita cu liniile pregatite (astea pot fi in rucsac)

nada, momeala

palarie (de soare sau de ploaie)

ochelari de soare

incaltari solide, eventual impermeabile

un juvelnic pentru a pastra pestele viu pâna la plecare sau pâna la cântarire-fotografiere si eliberare

un mincioc (pentru optimisti!)

un suport pentru undita

Ce NU trebuie sa avem la noi?

casetofon sau alte dispozitive de enervat pescarii

mai mult de 100 ml de "tarie"

mai mult de 500 ml bere/vin

sotia (sotia prietenului, evident)

Câteva sfaturi.

inainte de a te aseza pe marginea apei, gândeste-te daca mai poti pleca; ai grija, in caz de ploaie, sa mai poti scoate masina din locul in care ai lasat-o; daca ai dubii, incearca drumul intâi cu piciorul; iarba umeda te poate trimite direct in apa!

incearca sa fii cât mai "comod" - bagaje usoare, nu umflate!, scaun confortabil, alimentele si bauturile preferate; haine largi, bune in caz de intemperii, nu foarte batatoare la ochi.

nu sta in bataia soarelui fara protectia minima necesara: ochelari de soare, crema-ecran, camasa (nu ignorati arsurile "minore" de pe antebrate, ceafa, omoplati care apar cand purtati un maieu! Soarele ESTE periculos la orele de maxima expunere.).

iarna, nu te avânta pe gheata daca nu esti sigur ca va rezista; in nici un caz, nu te duce singur! Daca tot aveti dubii, renuntati! N-ati venit la balta sa "muriti cu el de gât!"

Ceaiul fierbinte incalzeste, nu consumul excesiv de alcool - acesta din urma, de fapt, vlaguieste organismul. Daca nu esti bine imbracat si ti-e frig, mai bine te duci acasa!

in barca, respecta regulile de mai sus, privitoare la vreme.

in plus: stai jos; nu face miscari bruste; asculta de conducatorul barcii; fii cu ochii in patru pâna la 16!; ai grija sa nu incurci pe altii...; poarta o vesta de salvare, chiar daca pare incomoda si... penibila. Are rolul - asa cum ii spune si numele - sa iti salveze viata!

De aici incolo, devenim "specialisti!"

 

N-ai plecat? Aaa, ai si ajuns!...

 

Crezi ca, daca ai undita pregatita, ai rezolvat treaba? Ehei, mai e mult pâna sa bagi peste in juvelnic...

 

Smile

Sa facem o "linie"

Linia este intermediarul intre acul cu chiostec si undita. Deci, firul trebuie sa fie un pic mai rezistent (mai gros). Atunci când linia este atasata de undita (vom vedea cum) si va avea montat chiostecul, ea nu va trebui sa fie mai lunga decât undita, ci cam egala:

 

poza7

 

atasam pluta de linie prin intermediul micului ochi al acesteia si / sau al varnisurilor. Echilibram pluta cu plumbisori mici (tip sfera despicata) pe care ii atasam "sub" pluta.

 

poza8

 

"mutam" pluta si plumbii prin culisare ceva mai "sus" si taiem bucata de guta pe care am facut montajul (se presupune ca se poate deteriora linia la strangerea plumbilor) facem un nodulet bucla,

 

poza9

 

de care vom atasa chiostecul (tot prin intermediul unei bucle) cu cârligul.

 

poza10

 

de la acesta din urma, masuram o lungime (cu vreo 30-40 de cm mai mare decat undita) de guta, pe care o sectionam de pe rola de fir. Acestui capat (pe care il trecem printr-un varnis potrivit pe grosimea varfului unditei) ii facem un nou nod bucla

 

poza11

 

si il atasam cam la 15-20 cm de varful unditei; apoi, "matisam" linia pe varful unditei

 

poza12

 

si o fixam cu varnisul chiar in varf,

 

poza13

 

in asa fel incat linia sa nu fie mai lunga decat undita.

Sa legam un carlig

Intâi, un sfat: Antreneaza-te la legarea nodurilor folosind un cârlig mare (chiar foarte mare!) si o bucata de guta groasa. Când a `nceput sa-ti iasa "si cu ochii `nchisi", treci la acul de 16 si guta de 0,12. Bucatile de guta de care se ataseaza acul se numesc chiostec; acestea sunt fine (0,12-0,14 mm) si au o lungime de circa 25 cm. Daca folosim un ac cu paleta, nodul urmator este cel mai folosit.

poza6

Free Joomla! templates by Engine Templates